AA.VV
SINOPSIS: Cada vez con mayor frecuencia vemos vehículos 4x4 en nuestras calles y carreteras. El todoterreno ha pasado de ser un vehículo para el trabajo profesional en el campo, a un vehículo de uso diario, encumbrado por la publicidad, que lo asocia a valores como la liberación, el estatus, lo salvaje, la superioridad, el poder, la seguridad... Aunque atenuado por una coyuntura económica desfavorable, el incremento de la cuota de mercado en los últimos años ha sido innegable, en perfecta armonía con una clara tendencia general de aumento en la fabricación de coches cada vez más grandes. Coches más grandes y potentes, que significan mayores emisiones de CO2 y más cambio climático.Tampoco se debe desdeñar el impacto directo de los vehículos 4x4 en el medio natural, suponiendo un fuerte incremento de la presión sobre entornos que habían sido poco accesibles. A menudo vendidos bajo el reclamo de la más que cuestionable seguridad para sus ocupantes, lo que no se dice de estos vehículos es que socialmente representan una mayor amenaza para los conductores de otros vehículos, así como para los peatones. En el contexto actual de crisis ambiental, parece obvio que el camino hacia la sostenibilidad se encuentra en sentido totalmente contrario a la cada vez mayor presencia de estos vehículos en la sociedad. Necesitamos coches más pequeños y sobre todo necesitamos menos coches. Necesitamos dar marcha atrás.
MARCHA ATRÁS Go into reverse Ficha Técnica EXTRAS: Contiene 4 cortos sobre Transporte DURACIÓN: 30 minutos AÑO: Febrero 2009 FORMATO ORIGINAL: DV PAL NACIONALIDAD: Española TÍTULO: Marcha atrás REALIZACIÓN Samuel Martín-Sosa e Isidro Jiménez GUIÓN Samuel Martín-Sosa, Paco Segura y Mariano González ANIMACIÓN Y DISEÑO GRÁFICO ConsumeHastaMorir MÚSICA: La plataforma, Feader Drug, DJ. Sildorf TRADUCCIONES: Red Traductoras en Acción PRODUCCIÓN: EcologistasTV 2009 - Ecologistas en Acción
